Японская компания Mitsubishi предоставила новые детали внедорожника
Pajero Sport 2009 модельного года, который выйдет на рынок вскоре после премьеры на Московском автосалоне, где к нему присоединится Racing Lancer — исключительно гоночный автомобиль, разработанный для ралли Дакар-2009.
В основе последнего Pajero Sport лежит новая лестничная рама шасси, с повышенным сопротивлением изгибу и кручению (на 100% и 50% соответственно), что обеспечивает хорошую управляемость и надежность на любом дорожном покрытии. Новый внедорожник больше предшественника – длина автомобиля составляет 4695 мм (4620 в старой модели), ширина – 1815 мм (1775), высота – 1800 мм (1730), колесная база — 2800 мм (2725).
Mitsubishi Pajero Sport оснащается полноприводной системой Super Select 4WD с опциональной блокировкой заднего дифференциала, которая устраняет разность скоростей вращения задних колес. Передняя подвеска – независимая, на сдвоенных параллельных А-образных рычагах, задняя подвеска — трехрычажная пружинная. Линейка двигателей включает 2,5 и 3,2-литровые турбодизели и 3,5-литровый шестицилиндровый бензиновый агрегат. В России предложат только один вариант – 3,2-литровый дизельный двигатель мощностью 163 л.с. при 3500 об/мин и максимальным крутящим моментом 343 Нм при 2000 об/мин. Мотор работает в паре с пятиступенчатой РКПП или четырехскоростной автоматической трансмиссией Sport Mode.
Дата создания (обновления) документа: 08-22-2008
